Acostumbrados a comentar viajes en crucero, la opción que nos ofrece la compañía CMA/CGM, es sin lugar a dudas una de las más peculiares y seguramente más recomendadas de cuantas hemos contemplado. Se trata de realizar una travesía a bordo, no de un lujoso buque tradicional sino a bordo de portacontenedores.

¿Qué tiene de especial o por qué sería recomendable un viaje de este tipo? Básicamente porque la filosofía es radicalmente distinta a la de un crucero. Pese a contar con cabinas, y realizar un viaje más o menos similar en cuanto a escalas y demás, hay un componente de cercanía diferente que hace el viaje totalmente opuesto a lo encontrado en un lujoso, pero más impersonal viaje de crucero.

Se trata de 2 a 14 pasajeros por viaje, situados en cabinas especiales con grandes comodidades (baño, aseo privado etc) en un buque con biblioteca, salas de ocio, a menudo piscinas y demás pero que cuenta con la peculiaridad de que la tripulación y los pasajeros están íntimamente relacionados, de tal manera que las cenas se realizan en la mesa del comandante, y las actividades están siempre con la tripulación al lado.

Por si fuera poco, el propio viaje en sí no está tan planificado, porque en resumidas cuentas se trata de un viaje de transporte, por lo que las posibles dificultades o cambios portuarios influyen día a día en la ruta a seguir.

En cualquier caso, una experiencia diferente y muy recomendable para aquellos que se lo puedan y deseen permitírselo.

El puerto de málaga, nuevo referente nacional e internacional. Alcanza un número elevado de escalas.

La apertura de la Estación Marítima de Levante ha propiciado toda una reacción en cadena que ha llevado al puerto de málaga a las 100 escalas y lo ha convertido en un referente a nivel nacional e internacional, mostrando gran interés en él las principales navieras del mundo, entre las que destaca Costa Cruceros, MSC o Royal Caribbean.

La cercanía y la facilidad para el embarque y desembarque son algunos de los motivos por los que este puerto se ha convertido ya en un punto obligado para las compañías más importantes, y de hecho, se cálcula que al puerto de Málaga pueden llegar en las próximas fechas unos 300.000 pasajeros divididos en más de 270 cruceros.

Algunos de los mayores impulsos que ha recibido el puerto de Málaga se reflejan en:

1. Durante la temporada de invierno, recibió más de 10 escalas del Vision Athena.
2. MSC ha escogido Málaga como puerto base del MSC Lírica, con salidas y llegadas a este puerto
3. Royal Caribbean, ha optado porque Navigator of the Seas y Brillance of the Seas, tengas rutas con salidas y llegadas a Málaga en 2009-2010.

Por tanto, cifras y datos para estar de enhorabuena en nuestro páis, con un referente internacional como comienza a convertirse el puerto de Málaga.

Hemos hablado en numerosas ocasiones de cruceros que tenían al Mar Mediterráneo como base fundamental pero probablemente estemos ante el más completo de todos ellos, porque el crucero que visita la ruta Las Joyas del Mediterráneo reúne lo mejor del Mediterráneo en un único crucero de ocho días de duración.

El primer día parte de Barcelona, sitio con gran interés turístico y cultural como bien sabréis quien reside allí. El segundo día es para ‘descansar’, íntegramente dedicado a la navegación y a disfrutar de los servicios de este crucero como su discoteca, casino o su piscina. Durante el tercer día llegamos a Túnez, país que destaca por su centro y tono europeo.

El cuarto día llegamos a Malta, esa isla principal dentro del archipiélago situado entre Sicilia y África. Ya adentrándonos en Italia, durante el quinto y sexto día visitaremos Messine -una de las grandes ciudades de Sicilia- y Roma, donde visitaremos la Basílica de San Pedro o la plaza de San Pedro. Ya en el séptimo día visitaremos Villefranche, un puerto de la Costa Azul famoso por atraer a famosos y su vida nocturna.

Finalmente, y lamentablemente, durante el octavo día volveremos al punto de partida finalizando de esta forma uno de los cruceros por el Mediterráneo más completos que existen.

Hay historias que parecen sacadas de viejos libros de Julio Verne, o de ciencia ficción, y muchas de ellas ocurren cerca nuestra, en nuestros mares. Ese es el caso de The World, uno de los busques más asombrosos y peculiares de cuantos surcan los océanos y cuya historia merece contarse.

La compañía ResidenSea, ha anunciado el lanzamiento de una página web para presentar al mundo The World. La web, cuya dirección es www.aboardtheworld.com pretende dar a conocer las maravillas y la peculiar filosofía que se esconde en el interior del buque.

Con capacidad para 1500 personas, lo maravilloso de esta nave no es su exterior, sino su interior, pues no nos encontramos ante un buque crucero por excelencia sino ante toda una ciudad flotante, en la mejor tradición de Julio Verne. En lugar de las habituales cabinas (que existen, en un número de 88) el barco se compone de apartamentos en los que viven, durante todo el año si lo desean, sus propietarios.

Dotados con cocina, hasta tres habitaciones ( para un total de 100 a 400 metros cuadrados de piso), y con la existencia de mercados y lugares comunes en el conjunto de la embarcación, nos encontramos ante una comunidad estable, continuada y similar a la que podemos conocer cualquiera de nosotros salvo por ese detalle…se lleva a cabo a bordo de un barco.

Por lo tanto, la inauguración de esa página web es una excelente excusa para conocer y admirar The World, creado en Marzo 2002 y cuya propiedad está repartida entre varios millonarios del mundo.

La compañía Visión Cruceros nos ofrece en esta ocasión realizar un crucero a bordo del barco Visión Athena. Un barco renovado en el 2005, con capacidad para 554 pasajeros que cuenta con 277 camarotes de varias categorías, con restaurantes, bares, teatrio, cine, discoteca, casino, piscina, jacuzzi…

Entre los servicios de este barco y el itinerario Fascinanción Mediterránea que nos ofrece dicha compañía, recorreremos los principales puertos del Mediterráneo como Nápoles, donde podremos visitar las ruinas de la ciudad de Pompeya que quedó sepultada por las erupciones del volván Vesubio, también pasaremos por Túnez y podremos comprar en los típicos mercados y ver las ruinas de Cartago siendo otras ciudades a visitar no menos importantes como Roma o Florencia.

Pero lo mejor de todo este crucero es el precio ya que en octubre podremos realizar este viaje de 8 días al precio irrisorio de 250 euros en un camarote interior a pensión completa, junto con la cena de gala y espectáculos aunque en el precio no está incluido la tasa de embarque, bebidas, propinas, excursiones y el seguro.

Costa Cruceros continua su ambicioso plan de expansión y en la actualidad se lleva a cabo, en el astillero de Fincatieri la construcción de su buque número 15, el conocido como Costa Deliziosa.

Como parte de una inversión de 2,4 mil millones de euros y que tiene como objetivo de aquí a 2012 la construcción de 5 nuevos buques y más de 40mil pasajeros, la compañía lleva cabo la construcción de este nuevo barco que tendrá 92,700 toneladas brutas y una capacidad para casi 3 mil pasajeros.

En la actualidad, Fincatieri acoge el montaje de tres nuevos barcos, el Costa Luminosa y el Costa Pacífica, los busques número 13 y 14 de la flota de la compañía que serán suministrados posiblemente para la primeravera de 2009.

Este movimiento habla muy a las claras, como hemos mencionado en otras informaciones, del ambicioso plan de mejora y posicionamiento de la compañía en el mundo del crucero, el cual está experimentando un auge importante en los últimos tiempos.

Ni que decir tiene que este no es el único punto.

Hace unos meses Cannes estuvo muy de moda por ser el anfitrión de uno de los más importantes festivales de cine. Ahora, la noticia es la posibilidad de hacer una escapada de 3 días y dos noches por el mediterráneo con, por supuesto, parada en Cannes. Lo mejor de este viaje es que si lo contratas ahora te aplican un 5% de descuento sobre el total, es decir, que el coste final sería de 143 euros. La salida se realiza desde Barcelona y estaría disponible a partir de Septiembre, que es temporada baja, y de ahí su reducido precio.

Con este crucero descubrirás un nuevo concepto de escapada en el que viajar no es llegar al destino sino disfrutar del trayecto.

Además de admirar el intenso color del mar podrás realizar todo tipo de actividades a bordo del Norwegian Jade, en régimen de Pensión Completa, aunque eso sí, puede que para algunas actividades te apliquen un sobrecargo.

La única desventaja que podrás encontrarle a este viaje es que no se incluyen las bebidas de los restaurantes ni bares. Además de eso, hay un seguro obligatorio de asistencia que cuesta 7 euros pero no son un impedimento para unas pequeñas vacaciones de ensueño.

Otra cosa importante que debes saber son algunas de las características con las que cuenta el barco, el Norwegian Jade: puedes encontrar 10 restaurantes internacionales entre los que destacan la cocina francesa por excelencia, la fusión asiática, los platos típicos de Japón como el sushi y el sashimi e incluso un steak house al más puro estilo americano, por no mencionar los más de 10 bares y salones para que puedas disfrutar de una comida o bebida cuando tú quieras.

Por otra parte están los camarotes que cuentan con un servicio de Freestyle Cruising donde la intimidad y el confort estarán al alcance de su mano.

Disfrutar en grande significa sentirse como un VIP en las llamadas Courtyard Villas, ubicadas en la exclusiva cubierta 14 que comparten un patio privado con piscina, jacuzzi, gimnasio, cubierta para tomar el sol, vestidores y otras estancias.

Finalmente, déjate seducir por el lujo de dos grandes estancias-jardín de 408 m2 con 3 dormitorios y acceso a las Courtyard Villas. ¿A qué esperas para adentrarte en el mágico mundo de los cruceros?

El Aida Diva se trata de una ultramoderna embarcación en la que sus más de 2.500 pasajeros podrán disfrutar de todo tipo de servicios en las trece plantas de que dispone con 2.300 metros cuadrados destinados a zonas de ocio como un gran teatro, spa, un simulador de golf, jacuzzis, 7 restaurantes y 13 bares.

Pero lo que diferencia a este crucero en su travesía por el Mar Mediterráneo a lo largo de ciudades como Roma, Sicilia Mónaco, Barcelona o Palma frente a otros cruceros no es otra cosa que la música.

Y es que los pasajeros del Aida Diva han podido disfrutar de todo un lujo al alcance de muy pocos ya que por una cantidad entre 2.500 euros y casi 8.000 euros han gozado del crucero que incluía la pensión completa, las excursiones y demás gastos, junto con la música que en directo ofrecía la Orquesta Filarmónica de Viena dirigida por el maestro de los maestros, Zubin Mehta.

Unos viajeros que han visto como ensayaba la orquesta considerada como la mejor del mundo y que ha ofrecido melodías de compositores tan importantes como Chopin o Beethoven.